Wenn autonom steuernde Autos Unfälle bauen, ist bisher unklar, wer für die Schäden aufkommt. Versicherer suchen nach Lösungen für das Problem. Kunden profitieren
Verwirrter Fahrer durch verwirrende Schilder?
Das Klappschild, das auf der A7 eine temporäre Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 Stundenkilometern (km/h) anzeigte, hatte der Autofahrer womöglich nicht so schnell gesehen, da er mit knapp 150 km/h unte…
Wer von den entgegenkommenden Fahrern die Schuld an dem Unfall hatte, konnte das Gericht nicht klären. Trotzdem musste einer von ihnen einen wesentlich höheren Anteil an dem Schaden übernehmen. mehr ...
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